内容摘要：汽车玻璃制作业既属于玻璃深加工工业，又属于汽车零部件制作工业，其技术含量高，被国家计委以及经贸委参加2000年勘误的《之后国家要点鼓舞睁开的财富、产物以及技术目录》。2001年12月底，国家宣告了《靠

汽车玻璃制作业既属于玻璃深加工工业，汽车求睁又属于汽车零部件制作工业，玻璃其技术含量高，制作助中被国家

计委以及经贸委参加2000年勘误的业相业资《之后国家要点鼓舞睁开的财富、产物以及技术目录》。开行2001年12月

底，汽车求睁国家宣告了《靠前批实施欺压性产物认证的玻璃产物目录》，该目录波及汽车清静玻璃、制作助中修筑清静

玻璃、业相业资铁道车辆用清静玻璃。开行自2003年5月1日起，汽车求睁未取患上欺压性产物认证证书以及未施加中国欺压性

产物认证标志的玻璃产物不患上出厂、进口、制作助中销售。业相业资这项制度实施的开行目的是迫使那些品质不同格的玻璃产

品较终退出市场，而对于产品质量较好的行业主干企业来说，这将有利于其进一步拓展市场。

    由于汽车玻璃行业利润相对于丰硕，当初国内汽车玻璃制作厂家已经逾越200家，供大于求，行业内

部特意是在汽车培修配件市场方面的相助至关强烈。但当初行业中已经泛起出福耀、福华、奔讯等在

国内外市场上都有确定相助力的大中型企业。

    凭证“汽车工业十五妄想”的预料，2005年我国汽车的需要量将在320万辆摆布，汽车保有量

将在2500万辆摆布。由此可能预料，未来在整车配套市场，每一年至少需要300多万套的汽车玻璃。

全副汽车玻璃市场的削减速率要远低于国内市场，但由于基数颇为大，以是需要的削减量也将是

较为重大的。

    中国退出WTO对于我国汽车玻璃行业的侵略在于牶我国将对于外果真汽车与零部件的汽车效率商业

规模，这将使患上外洋汽车玻璃产物进入国内市场愈加畅通，从而对于国内产物组成强盛的相助压力，

而且会连带缩短汽车玻璃的利润率下滑。不外对于具备全副相助力的龙头企业来说，退出WTO可能使

进口质料的关税着落，有利于飞腾老本；同时也将突破良多全副市场原有的商业壁垒，这为国内公

司产物进一步并吞全副市场掀开大门；再次，也有助于减速国内企业全副化的步骤。可是自2002年

3月15日起，美国对于中国进口的汽车挡风玻璃开始加征3％到124％的反推销关税。其中，福耀玻璃

公司进口到美国的培修用汽车前挡风玻璃加征11．80％的反推销税。这显明对于国内公司产物的出

口将组成倒霉影响。